Cilindro Neumático Magnético

Este cilindro incorpora un anillo magnético en el pistón que permite el uso de sensores inductivos o de efecto Hall externos para detectar topes de carrera sin contacto. Fabricado en aluminio anodizado con vástago de acero inoxidable, opera a 2–10 bar y está disponible en diámetros de 16 mm a 100 mm con carreras de 25 mm a 500 mm.

Cilindro Neumático Magnético: Características Técnicas

• Diámetros: Ø 16 – 100 mm
• Carreras: 25 – 500 mm
• Presión: 2 – 10 bar
• Sensor: anillo magnético integrado para detección sin contacto
• Material: cuerpo en aluminio anodizado; vástago AISI 304
• Sellos: PU de baja fricción
• Temperatura: –20 °C a +80 °C
• Montaje: roscas ISO 15552, bridas o soportes adaptables

Aplicaciones y Usos

• Posicionamiento y detección en líneas de ensamblaje
• Control de estaciones pick & place con retorno automático
• Monitoreo de carrera en prensas ligeras
• Integración en células robotizadas para feedback de posición

Beneficios

1. Detección precisa sin desgaste
   Sensores externos sin contacto al imán garantizan vida útil prolongada.
2. Integración sencilla
   Compatible con sensores estándar NPN/PNP y conectores M8/M12.
3. Flexibilidad de montaje
   Anillo magnético interno permite múltiples puntos de detección.
4. Bajo mantenimiento
   Sin elementos mecánicos de detección internos que se deterioren.
5. Automatización avanzada
   Facilita la implementación de lógica PLC y control de feedback.

Preguntas Frecuentes

¿Qué tipo de sensor puedo usar?
Cualquiera inductivo o de efecto Hall con rango de detección ≥ 5 mm al anillo.

¿La señal es estable a alta velocidad?
Sí; funciona sin rebotes hasta 1 m/s de recorrido.

¿Requiere calibración?
No; el anillo mantiene la polaridad y posición durante toda la vida útil.